Opis miejsca
Budynek prawdopodobnie pokolejowy. Widoczne na jednym ze zdjęć wejście przez piwnicę było ostatnio (październik 2021) zaspawane, można ewentualnie próbować wślizgiwać się pod kratą (niektóre są poluzowane), ale może być to trudne. Bliźniacza hala obok należy do Warbudu i jest używana, sam obiekt nie wygląda na chroniony. Atrakcyjność prawdopodobnie nieduża (nie wchodziłem do środka),raczej do zaliczenia przy okazji eksploracji innych atrakcji Odolan.
Co wiadomo o tym miejscu
Informacje wygenerowane automatycznie na podstawie opisu i komentarzy. Najnowsza relacja pochodzi z lipca 2022.
Obiekt był związany z naprawą pociągów: mieściła się tu hala serwisowa, a w piwnicach zachowały się dokumentacje dotyczące napraw oraz czarno-białe zdjęcie. W środku są dwa piętra, pomieszczenia biurowe, sanitariaty, rury, stary telewizor i kalendarz z 2013 roku; hala jest duża, ale pozostało w niej niewiele maszyn. W lipcu 2022 obiekt opisywano jako w większości pusty, a wejście do części biurowej było zalane. W piwnicy trzeba uważać na pomieszczenie wypełnione szlamem lub błotem oraz na dużą ilość pyłu.
Udało ci się wejść? Napisz, którędy. Spotkałeś tam ochronę albo kamery? Napisz w komentarzu — dopiszemy to tutaj.
Galeria
Koordynaty
Lat / Lng: 52.215205, 20.9255299
boouke
Z tego co widzę wejścia nie ma.
WiktorUrbex2007
Data wizyty: 01/07/2022
Miejsce ok, wejście ostatnio jest trochę utrudnione ponieważ schron którym się wchodziło do części biurowych jest zalany… Na ten moment wejście przez okno na dachu, aby się tam dostać należy wbić po kracie przy głównych drzwiach na dach i potem do okna, gdy już wejdziemy pozostaje tylko zejść po drabinie i cieszyć się obiektem! obiekt pusty jedynie w piwnicach można znaleźć trochę dokumentów i parę klasyków jak telewizor stary, tak to obiekt pusty, połowicznie polecam
Pilot_Stas
Data wizyty: 29/06/2022
“Opuszczony budynek z halą”, bo tak ktoś nazwał to miejsce, to dość ciekawy obiekt do zwiedzenia. Lokalizacji nie będę podawał bo każdy może sobie znaleźć link ciut wyżej ale zaznaczę, że miejsce to jest otoczone fabrykami firmy Warbud więc w typowych godzinach pracy spodziewałbym się sporej liczby ludzi wokół ale poza tym hala jest niestrzeżona. Od razu zaznaczę, że miejsce nie jest nie wiadomo jak olbrzymie ale moim zdaniem, szczególnie dla osób początkujących w urbexsie, jest to miejsce warte odwiedzenia. Wejście jest dość przystępne jednak trzeba się lekko wspiąć. Po lewej stronie od głównej bramy do hali jest mały blaszany domek (kiedyś chyba zamieszkały), na który z łatwością można się wspiąć, jednak z uwagą na cienki blaszany “dach”. Następnie trzeba przejść kawałek po bardzo stabilnym i idealnie usytuowanym drzewie do okna, pod którym znajduje się platforma z (chyba) systemem wentylacji (zdjęcie 1). Z platformy w środku, można bardzo łatwo zejść drabinką i jesteśmy na hali. Sama hala prezentuje się ładnie, jak można się spodziewać jest tam bardzo dużo miejsca ale nie za wiele pozostałych maszyn (zdjęcie 2). Po lewej stronie jest parę pustych pomieszczeń w tym trochę sanitariatów (zdjęcie 3). Na końcu hali są drzwi do przejścia do pomieszczeń biurowych. Nad wejściem do tej części jest napis Warbud ale to także jest opuszczona część zakładu i nikogo tam nie ma (zdjęcie 4 ale już po wejściu). Na górze są pomieszczenia typowo biurowe (zdjęcia 5,6), w których oprócz kalendarza z 2013 roku nie ma nic. W piwnicy natomiast jest trochę ciekawych rzeczy, ponieważ znajdują się tam dokumentacje serwisów pociągów, jedno czarno-białe zdjęcie, a w głębi sporo rur różnego rodzaju i stary telewizor (zdjęcia 7,8). Schodząc do piwnicy polecam wziąć coś do zakrycia twarzy ze względu na ilość znajdującego się tam pyłu (co widać na zdjęciu 9 z telewizorem). Na sam koniec można wejść sobie na dach żeby zobaczyć to wszystko z góry. Wejście na dach jest nie wiele bardziej skomplikowane a wejść można po zewnętrznej kracie obok drzwi do łącznika między halą a częścią biurową.
Ksenoniczny
Data wizyty: 09/05/2022
Miejsce bardzo ciekawe 2 piętra i piwnica pełna dokumentacji dotyczącej naprawy pociągów oraz lisy ,a nawet czarno białe zdjęcie. Wejście proste przez okno krata jest wyrwana do połowy. Spora hala do napraw pociągów idealna do zdjęć. Na prawdę polecam wejść. Tylko uwaga w piwnicy jedno pomieszczenie zalane jakimś szlamem/błotem nie polecam próbować przechodzić po rzeczach w nim pływających może skończyć się poślizgnięciem się i wpadnięciem do tego czegoś.